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  • 艾普智能協(xié)辦“首期人形機(jī)器人核心零部件標(biāo)準(zhǔn)驗證活動” 五大測試平臺助推工信部標(biāo)準(zhǔn)落地

    2026年3月,工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《人形機(jī)器人與具身智能標(biāo)準(zhǔn)體系(2026版)》,這是我國首個覆蓋人形機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈的頂層設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。為加速該標(biāo)準(zhǔn)的落地實施,“首期人形機(jī)器人核心零部件標(biāo)準(zhǔn)驗證活動”于4月全面啟動,旨在為該標(biāo)準(zhǔn)提供真實、可靠的測試數(shù)據(jù)支撐…
  • 艾普智能以精密測試,賦能機(jī)器人關(guān)節(jié)模組“競速”未來

    4月19日,2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松鳴槍開賽,超百支賽隊、300余臺人形機(jī)器人同場競技,以21公里極限競速,上演了一場具身智能的巔峰對決。從榮耀“閃電”以50分26秒奪冠的絲滑奔跑,到多款機(jī)器人穩(wěn)定跨越障礙、持續(xù)高速行進(jìn),賽場之上,…
  • 機(jī)器人關(guān)節(jié)模組性能測試全方案

    機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展對關(guān)節(jié)性能提出了前所未有的高要求。作為機(jī)器人的“肌肉與骨骼”,關(guān)節(jié)模組的性能直接決定了機(jī)器人的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性和壽命。一、機(jī)器人關(guān)節(jié)模組行業(yè)挑戰(zhàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的競爭日益激烈,各大企業(yè)競相推出更具智能化和精準(zhǔn)度的產(chǎn)品。面對這種發(fā)展趨勢,關(guān)節(jié)模組…
  • 機(jī)器人關(guān)節(jié)模組測試方法

    機(jī)器人關(guān)節(jié)模組作為機(jī)器人運動的核心執(zhí)行單元,其性能直接決定了機(jī)器人的運動精度、負(fù)載能力與運行穩(wěn)定性。機(jī)器人電機(jī)測試設(shè)備憑借精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集與分析能力,成為關(guān)節(jié)模組性能驗證的關(guān)鍵工具。下面簡單介紹采用機(jī)器人電機(jī)測試系統(tǒng)對機(jī)器人關(guān)節(jié)模組進(jìn)行測試的方法。一、機(jī)器人…
  • 2025年三個重要的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)更新

    2025年發(fā)布了幾個與電機(jī)相關(guān)的重要標(biāo)準(zhǔn),今天給大家簡要說明一下。1、GB/T755-2025《旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額與性能》標(biāo)準(zhǔn)已于2025-08-01發(fā)布,2026-02-01開始實施,本標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC國際標(biāo)準(zhǔn):IEC60034-1:2022。與2019版的…
  • 機(jī)器人驅(qū)動部件(電機(jī)、減速器)如何選型?一文看懂!

    人形機(jī)器人伴隨AI技術(shù)的爆發(fā),開始從實驗室逐步邁入量產(chǎn)。PrecedenceResearch預(yù)測,2032年全球人形機(jī)器人市場規(guī)模將超過2000億元人民幣,2022年到2032年市場規(guī)模復(fù)合年均增長率將達(dá)到33.3%。從2024年開始,全球多家機(jī)器人公司推…
  • 人形機(jī)器人賽道深度之減速器詳解

    精密減速器核心功能是減速增扭,是精密傳動領(lǐng)域不可或缺的裝置。其中,回程間隙小、傳動精度高的精密減速器技術(shù)壁壘較高、市場需求旺盛。精密減速器根據(jù)結(jié)構(gòu)一般可分為行星減速器、諧波減速器、RV減速器,常用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等高端領(lǐng)域。人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力精密行星…
  • 2024年度新能源電機(jī)冷卻方式趨勢分析

    市場上新能源車型使用的電機(jī)主要包括風(fēng)冷,水冷和油冷,車用主要以水冷和油冷為主。如何選擇電機(jī)冷卻方式,下面進(jìn)行相關(guān)探討。一、基本情況水冷電機(jī)采用電機(jī)外殼鑄造出砂芯水套方式,冷卻液在水套中流動來冷卻電機(jī)繞組,如圖1所示。水冷電機(jī)冷卻水套設(shè)計需要根據(jù)繞組和鐵芯冷…
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