近日，艾普智能為國內(nèi)某新能源汽車電機生產(chǎn)商專項定制的電機局部放電測試設(shè)備（電機PD測試設(shè)備）完成交付。該設(shè)備由艾普在國內(nèi)率先研發(fā)，于2021年上市，目前累計銷量突破200臺，成功實現(xiàn)進口品牌的完全替代。

在實際生產(chǎn)檢測中，企業(yè)常面臨以下痛點：

1、傳統(tǒng)電機測試設(shè)備對輕微絕緣缺陷響應(yīng)不足；

2、短期燒機無法通過常規(guī)安規(guī)項目可靠檢出；

3、生產(chǎn)現(xiàn)場的復雜電磁干擾極易淹沒微弱的真實放電信號；

4、電機測試設(shè)備集成度低，模塊抗干擾能力弱、易損壞。

針對以上行業(yè)共性難題，艾普提供了融合技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)線實踐的系統(tǒng)性解決方案。以本次交付的新能源汽車驅(qū)動電機局部放電測試設(shè)備為例，其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

1、一機雙PD，精準識別

此款汽車驅(qū)動電機局部放電測試設(shè)備集成脈沖（PDS）與正弦（PDH）兩種測試方法，支持緩慢升壓與定點測試模式，可全面評估PDIV/RPDIV/PDEV/RPDEV等關(guān)鍵參數(shù)，精準識別繞線接觸鐵芯、接線異常、發(fā)卡相互觸碰等常規(guī)設(shè)備難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽缺陷。

2、高度集成，提效降本

電機局部放電測試設(shè)備僅需一次接線，即可在完成核心PD測試的同時，一站式執(zhí)行交流/直流耐壓、絕緣電阻、匝間測試、繞組電阻及電感等全部常規(guī)定子測試項目，大幅提升產(chǎn)線檢測效率。

3、雙法融合，互補檢測

電機局部放電測試設(shè)備采用天線法+電容耦合法雙路集成設(shè)計，實現(xiàn)不同原理的互補檢測。天線法通過電磁波捕捉局部放電信號，靈敏度高；電容耦合法則通過監(jiān)測等效電容網(wǎng)絡(luò)中特定薄弱點的電荷堆積與釋放變化來識別放電，針對正弦耐壓PD，此方法較天線法穩(wěn)定性更高，抗干擾能力強。

AIP艾普專注全球電機測試，研發(fā)生產(chǎn)的電機PD局部放電測試系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外新能源汽車電機產(chǎn)線及研發(fā)實驗室，成功服務(wù)于大眾、比亞迪、舍弗勒、博格華納等全球知名的整車及零部件制造商。

隨著技術(shù)持續(xù)成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域已從新能源汽車拓展至航空航天、軌道交通等高端裝備制造行業(yè)，為中國先進制造的品質(zhì)升級與自主可控提供堅實保障。